Miss
Video
Diskuze a otázky - Tuningáři jsou SOCKYYYYYYY :))))
úvodní strana | aktualizovat | dolů
V diskuzi je 163 příspěvků a shlédlo ji 1391 uživatelů .
předchozí | 0 | 30 | 60 | 90 | další
Duttches | 8. 01. 2010, 14:55:56 | více příspěvků | napsat uživateli
snaží se ze sebe udělat king a předvádí auta za 10 litrů,který ani nemaji za svý prachy .. kopat to
Buell2a | 11. 11. 2007, 18:04:12 | více příspěvků | napsat uživateli
Zasrany plechovkari nakopat je do riti!1193!
michael19 | 11. 11. 2007, 18:02:04 | více příspěvků | napsat uživateli
jo celkem k smíchu text... hlavně sem neviděl motor o OBSAHU válců 1,4 nebo 1,6 ... a zadruhé pokud už vezmu v potaz motor 1,6..tak zrovna tohle je motor,který žene nejrychlejší auto postavené v ČR .. !27!
uživatel eliminován | 11. 11. 2007, 14:08:24
soryy ale te clovek co dal tuhle diskuzi tak je pro me jen clovek ktery bud zavidi nebo narazil na nejakyho tunera ktery ho predjel a ted rika to co neni pravda neikam ze vsichni sou v poho ale urcite udelali hodne prace na tom aute a taky by to radi ukazali svetu
uživatel eliminován | 11. 11. 2007, 14:04:40
a co takhle vytuněnej baworák voe?!948!!1107!
sem pro tuning!638!
uživatel eliminován | 11. 11. 2007, 14:03:14
tuning je nejvic ja pro neho ziju posledni dobou a nelituju ma doma krasny tuning a je to lepsi nez normalni auto jen je potreba dbat na to aby to bylo vsechno hologovany pak je to pohoda sem pro tuning
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:56:20
michael19:aha..možná se mýlim,diesely fakt neřešim ale někde sem četl že maj právě malý..tak nevim
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:54:41
Mimochodem neschanite nekdo auto?? muzu nabidnout Mondea obe 94 jedno 1.8i a druhe 1.8TD dobre stavy obe dve a vybavy taky dobre za dobre ceny!1252!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:49:01
nemate jedno ktere tlaci vic ci benzin nebo diesel?:)
michael19 | 23. 05. 2007, 20:47:55 | více příspěvků | napsat uživateli
voochy:stěma plnícíma tlakama bych si dovolil nsouhlasit, diesly vesměs tlačí víc
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:47:36
nexf si krypl
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:44:55
hlavně u těch dieselů ty turba nejsou namáhaný tolik jak u benzínů,ptz diesel má menší teplotu výfukovejch plynů a maj nižší plnící tlaky..
já bych u svýho turbovýho benzínu nikdy nevypnul motor hned
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:42:34
Kralicek Azurit no nevim nejak sem si toho nevsimal auta stridam:)
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:37:30
BADBOY3
20 tisíc km nájezd za rok...jsem myslel
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:34:03
Kralicek: co jakych 20 tisic?? ja nerekl ze sme chudy student :) ale byly priklady jako chudi studenti:)
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:34:03
biker xx: jo přesně tak..když zastavíš a sahara se ti sama nerozjede,tak se ti kumuluje teplo od svodů a bloku k turbu a kdyz tam nic nefouka,teplo tam zustava..kdyz pustis saharu tak tim nic nezkazis..
michael19 | 23. 05. 2007, 20:33:44 | více příspěvků | napsat uživateli
nemusíš na nic čekat když jezdíš normálně, jen po agresivní jízdě až se schladí výfukové lopatky a taky olej.. chlazení oleje je v dnešní době povětšinou dobře řešeno..ale ty lopatky by se měli nechat schladit pomalu..
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:33:18
BADBOY3
takže 20 tis. za rok? ...tak to pak nemůžeš být chudý student
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:31:31
vochy.
tak pokud bys měl čekat, tak při těch krátkých pojížďkách tě to bude hodně zdržovat...
navíc fůra lidí to nedodržuje, protože na to zkrátka serou...a nejvíc na to serou ti největší šetřílci...přece nebudu 2 minuty navíc pálit naftu...to je moc peněz
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:31:21
vochy. Spínač na saharu na turbo? !898!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:29:47
kralicek. Azurit: kdybych jezdil male trasy tak diesela nepotrebuju ale jezdim rad a kdekoliv a na to je diesel jak stvoreny mala spotreba a rychlost taky dobra
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:29:44
No a co?...kazdej nechce mit seriovy auto...ty si zarizujes taky svuj byt jak se ti to libi, je to proste bavi no...ale jsou typy co jako nemusim !811!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:29:31
kralicek:nemusis setrit,staci pockat 5 minutnez turbo vychladne popr si udelat spinac na saharu a nechat ji 5 minut bezet..pak se ti turbo nevykurvý
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:29:06
michael: kdyz chces aby to jelo, tak hodne plastů i urveš !1082!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:28:29
BADBOY3
neplatí to obecně... pokud děláš krátký pojížďky, tak si šetři na nový turbo
michael19 | 23. 05. 2007, 20:26:49 | více příspěvků | napsat uživateli
kaberle:každý si postaví co se mu líbí...když chceš aby to jelo, budou plasty poslední co si koupíš.. plast tě totiž brzdí,místo aby pomohl zátahu do sedadla!191!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:26:24
kralicek: jojo...bylo jich min, ale ja jsem mel starou rodinnou omegu, tkerou jsem upravil o srnku...a zbyly papiry :) tak jsem dotahl z nemecka :)
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:26:12
stejne sou na nic auta co maji obsahy 3.0i zere jak bestie a co z toho ze jedu nejak extra rychle nejlepsi je nafta!1361!
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:26:00
Tobka
hlavně záleží, jestli těch 200 k využíváš, když to nehoníš na doraz, tak to výdrž není horší než u standartní 1.6
uživatel eliminován | 23. 05. 2007, 20:25:41
michael: tak logicky, ja ten motor nemusim tak tocit, abych dosahnul stejny akcelerace a proto taky diesel vydrzi tak dlouho...
nEXtF.eiCoNih-cTp | 23. 05. 2007, 19:24:40 | příspěvky uživatele | napsat uživateli
Bůh žehnej každému majiteli drahého výkonného a nevytuněného auta, který si nehraje na pána silnic, ale vždycky na silnici smázne frajírka v nastříkaném autu s plastovejma spojlerama.... ze 60% jsou tuningáři ve skutečnosti obyčejný majitelé aut s motorem o obsahu 1.4 - 1.6 HAHA !2!
reagovat
V anketě hlasovalo celkem 22 uživatelů