Kinman_Doriana | 16. 11. 2010, 22:50:40 | více příspěvků | napsat uživateli

> Jony103
chodím do práce. !585! ale jinak sem: http://www.mediaresearch.cz/

Když už to musíš vědět.

Btw. tobe nepřijde trošku nesmyslné to co slečna píše? Na jednu stranu tu bulí nad tím jak musí být někde milion hodin za mizerny prachy a na druhou stranu sveho zamestnavatele okrada, takze ten pak i diky ni nema prachy na to aby ji pridal... !585!
A kde se v ni bere ten dojem, ze ma na neco automaticky narok??

Kinman_Doriana | 15. 11. 2010, 22:11:31 | více příspěvků | napsat uživateli

misinka.misinka | 13. 11. 2010, 21:53:54 | více příspěvků | napsat uživateli | ignorovat | reagovat

Bezdomovec1 zasadne nesouhlasim prijdes o praci tim padem o penize zadnej prijem jsi bez penez potrebujes na
pohovor tak hold pojedes nacerno pac na to nemas 26 kc za jednu cestu 26 kc nazpatek co se tyka prahy cini 52kc 52 kc se rovna dejmetomu jidlo na cely den kdyz na to prijde takze jsi bez prace a rozhodni se jidlo na den a nebo si kpoupit jizdenku na pohovor a byt o hladu navic stejne ta tramvaj jede tak jako tak takze i kdyz nepojedu a zustanu doma naklady vyjdou uplne nastejno jako kdyz pojedu nacerno pac se zaplati stejne za naftu ci na co to jezdi zda tam piojede 20 lidi ci 50 nemluvne o tom sice tu sjou 18kc jizdenky ale hacek je vtom ze je neprestupni a plati 30 minut kdyby je nechali prestupni a na odbu 30 ci 20 minut tak me to bohate bude stacit se dostat na pohovor a klidne si ji i koupim ale davat 26 kc jen proto ze mam metro 3-4 busovy zastavky tak musim platiti vyssi cenu pac jeste musim prestoupit na metro a jen dalsi 2 zastavky nemluvne v metru jizdenka plati jen 5 stanic ok i kdzy an metro dojdu pesky 3km od baraku ale potrebuji na mustek coz mam 5 stanic kde 18 kc plati 5 stanic ale ejhle na 4 stanici musim vystoupi a jednu popojet metrem ale to uz prestupuji a byvaj tam hodne revizori kteri me 18kc neuznaj takze muzu ze 4 do 5 jet bez prestupu ale zas musim od muzea pres celej vaclavak pesky coz me dava dalsich 15-20 minut navic takze secteno a potrzeno bid musim dat 26 kc za jizdenku a nebo smula pritom kdyby nechali 18kc prestupni an dobu 20 30 minut tak pouziji tudle a bezproblemu a jeste em zbyde na par rohliku a nebo dalsi moznost jet 3-4 zastavky busem kde revizori nebyvaj prestoupit na tramvaj kde si revizory ohlidas okynkem(ano poznas je i kdyz pozemni revizori nemivaj uniformu) a dojet az namisto pohovoru zadarmo a mit i na jidlo an celej den


ale jednoduchy soudit pokud to sam clovek nezazije kdyz prijde o praci rok nema zadnej prijem a zdravi am v haji takze nemuze jit pracovat do obchodu ci tak sud si me jak chces ale az to sam poznas

Muhehe, krásná ilustrace uvažování státního zaměstnance. Prostě pořád pocit, že mám na něco NÁROK.... !577!

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 21:02:02 | více příspěvků | napsat uživateli

johny103: teoreticky je to rychlejší, když vlak nemá pravidelné dvouhodinové spoždění. Jinak dal si jen příklad ostrava praha na jiných usecích je železnice i za ty miliardy v prdeli

uživatel eliminován | 15. 11. 2010, 20:53:30

> doktor__drzska
bud se nauc psat muj nick spravne nebo klikej na "reagovat". !492!

vsechny vlaky, krome pendolin, jsou objednany statem (md nebo kraje) jako zakladni nebo ostatni dopravni obsluznost.
ceny jizdneho jsou diky dotacim snizeny na nejakou prijatelnou uroven. nebyt uhrady prokazatelne ztraty + primereneho zisku, jizdne by stalo tak 3x tolik.

to neplati jen pro drahy, ale pro vsechny systemy vhd. vsude na svete. !638!

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 20:51:14 | více příspěvků | napsat uživateli

Všichni zaměstanci drah jsou ostudy když vlaky jsou pomalejší a dražší jak silniční doprava

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 20:49:58 | více příspěvků | napsat uživateli

ariop: o o tom dotovani a hodnoceni prace zamestnanu na draze

uživatel eliminován | 15. 11. 2010, 20:49:21

> jancura vam ukaze.

!2!

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 20:48:11 | více příspěvků | napsat uživateli

co znamená ČD? Čekejte debilové?

uživatel eliminován | 15. 11. 2010, 20:46:52

> doktor__drzska
a co chces presne vysvetlit? !492!

Jony103 | 15. 11. 2010, 20:45:33 | více příspěvků | napsat uživateli

> doktor__drzska
Ono by právě to chtělo ty tratě zavřít veškrou osobní a nákladní dopravu a zamradat tak průmysl aby elekrárny a chemický průmysl byl v píči a první kdo by začal řvát by byli lidi jako že se netopí že nejde elektrika atd. ale všechny tyhle velký průmyslový kombináty jsou závyslí právě na železnici a lidem kolem ní.

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 20:44:26 | více příspěvků | napsat uživateli

ariop: Tak mi vysvětli jak se teda pracuje na drahách pod taktovkou odborářů

uživatel eliminován | 15. 11. 2010, 20:42:40

> doktor__drzska
o tom dotovani a hodnoceni prace zamestnanu na draze radsi pomlc, evidentne o tom vubec nic nevis. !638!

Jony103 | 15. 11. 2010, 20:40:52 | více příspěvků | napsat uživateli

> thevalheru
No to by mně spíš zajímalo čím se živíš ty ??
Jestli podnikáš tak určitě nepodnikáš proto aby jsi měl dvacku čistýho za měsíš ale určitě proto jak si vydělat nejvíc peněz a hlavně využít daňový ůlevy a každý třetí rok si koupit novýho Superba.

doktor__drzska | 15. 11. 2010, 20:39:33 | více příspěvků | napsat uživateli

Kdo si myslí že dostává málo a je špatně ohodnocen ať jde jinam kde mu za jeho práci ty peníze daj.

Jony103 | 15. 11. 2010, 20:37:43 | více příspěvků | napsat uživateli

> doktor__drzska
No jedna stačí pouze na 4 vozy ale vlakvedoucí kterej se stará o všechno o papíry přípravu vlaku o bržděnku a pak komerci a odbavování vlaku ve stanici.
Když máš 8 vozovej rychlík a tam 500 lidí tak těžko to jako stihneš tohle řešit proto jezdí vlakvedoucí a průvodčí.