Miss
Video
Diskuze a otázky - FORMULE 1 - 2009
úvodní strana | aktualizovat | dolů
V diskuzi je 830 příspěvků a shlédlo ji 3448 uživatelů .
předchozí | 0 | 300 | 510 | 540 | 570 | 600 | 630 | 660 | 690 | další
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 08:39:07
> F1Pumma
až mu vyrobí odpovídající auto, tak jo. !1272! !984!
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 08:38:11
Massa to vyhraje
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 08:35:17
> RegiP
díky !957!
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 08:34:07
A první dojem? To, že tři týmy jezdí s ne zrovna korektní difúzí, tak to si budeme muset počkat, co k tomu řekne začátkem dubna FIA. Všechny ostatní stáje podaly protest. Zajímavý je taky použití KERSu třeba u BMW, kdy Kubica jezdí bez KERSu a je na 4. pozici a Heidfeld jede s KERSem a je na 11. pozici. Takže asi nic moc tohle nový udělátko na 82 PS. !690!
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 08:27:55
A konečně kvalifikace pro zítřejší závod:
01. Jenson Button Brawn-Mercedes
02. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
03. Sebastian Vettel RBR-Renault
04. Robert Kubica BMW Sauber
05. Nico Rosberg Williams-Toyota
06. Timo Glock Toyota
07. Felipe Massa Ferrari
08. Jarno Trulli Toyota
09. Kimi Räikkönen Ferrari
10. Mark Webber RBR-Renault
11. Nick Heidfeld BMW Sauber
12. Fernando Alonso Renault
13. Kazuki Nakajima Williams-Toyota
14. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
15. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
16. Sebastien Buemi STR-Ferrari
17. Nelsinho Piquet Renault
18. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
19. Adrian Sutil Force India-Mercedes
20. Sebastien Bourdais STR-Ferrari
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 06:47:58
Já bych ráda podpořila Tvojí diskuzi, Juri, ale můžu jen smajlíkem.. Tak aspon něco !1134!
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 06:38:34
A jde se na kvalifikaci !811! No to jsem zvědav !1156!
uživatel eliminován | 28. 03. 2009, 06:20:13
Výsledek dnešního tréningu:
01. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:25.808
02. Jarno Trulli Toyota 1:25.811 0.003
03. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:25.981 0.173
04. Felipe Massa Ferrari 1:26.020 0.212
05. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:26.078 0.270
06. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:26.348 0.540
07. Mark Webber RBR-Renault 1:26.355 0.547
08. Timo Glock Toyota 1:26.410 0.602
09. Robert Kubica BMW Sauber 1:26.514 0.706
10. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:26.555 0.747
11. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.652 0.844
12. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.714 0.906
13. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.009 1.201
14. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.062 1.254
15. Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:27.152 1.344
16. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.192 1.384
17. Fernando Alonso Renault 1:27.357 1.549
18. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:27.492 1.684
19. Nelsinho Piquet Renault 1:27.739 1.931
20. Kimi Räikkönen Ferrari 1:28.801 2.993
uživatel eliminován | 27. 03. 2009, 17:03:14
> EnGli
to nevím, ale Google ti to řekne Tuti !957!
uživatel eliminován | 27. 03. 2009, 16:36:36
formule akorát žere peníze !1314!!1314!
EnGli | 27. 03. 2009, 16:35:39 | více příspěvků | napsat uživateli
nevite kde se da sledovat kvalifikace na netu??!1195!
uživatel eliminován | 27. 03. 2009, 13:50:34
tak teda vůbec nevím, co si mám o tomhle myslet. Sice jsem ty tréningy neviděl, ale na tom bych moc nezměnil. Tak jsem zvědav na zítřejší kvalifikaci. !899!
uživatel eliminován | 27. 03. 2009, 13:48:22
A v´ýsledek druhého tréningu:
01. Nico Rosberg Williams-Toyota
02. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
03. Jarno Trulli Toyota
04. Mark Webber RBR-Renault
05. Jenson Button Brawn-Mercedes
06. Timo Glock Toyota
07. Kazuki Nakajima Williams-Toyota
08. Sebastian Vettel RBR-Renault
09. Adrian Sutil Force India-Mercedes
10. Felipe Massa Ferrari
11. Kimi Räikkönen Ferrari
12. Fernando Alonso Renault
13. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
14. Nick Heidfeld BMW Sauber
15. Robert Kubica BMW Sauber
16. Sebastien Bourdais STR-Ferrari
17. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
18. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
19. Nelsinho Piquet Renault
20. Sebastien Buemi STR-Ferrari
uživatel eliminován | 27. 03. 2009, 13:43:48
Výsledek prvního tréningu:
01. Nico Rosberg Williams-Toyota
02. Kazuki Nakajima Williams-Toyota
03. Kimi Räikkönen Ferrari
04. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes
05. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
06. Jenson Button Brawn-Mercedes
07. Felipe Massa Ferrari
08. Timo Glock Toyota
09. Adrian Sutil Force India-Mercedes
10. Fernando Alonso Renault
11. Nick Heidfeld BMW Sauber
12. Jarno Trulli Toyota
13. Robert Kubica BMW Sauber
14. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
15. Sebastien Buemi STR-Ferrari
16. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
17. Mark Webber RBR-Renault
18. Nelsinho Piquet Renault
19. Sebastien Bourdais STR-Ferrari
20. Sebastian Vettel RBR-Renault
Sepp_20 | 26. 03. 2009, 20:52:06 | více příspěvků | napsat uživateli
> delph
KERS umožní jednorázový kopanec až 80 koňských sil po dobu necelých sedmi sekund na kolo
aspon tak o tom informuje server novinky.cz
to ze to neco vazi je jasny ale ja mel za to ze to muzou vyuzivat v kazdym kole na tech 7 sekund a ze se ta kyneticka energie nakupi aby se to v kazdem kole dalo vyuzit prave na tech 7 sekund...
pokud to je jinak tak to zas as takova vyhoda neni, je to potom spise o tymove strategii.... zvyseni vykonu o 80koni na 20sekund v zavode za cenu vyrazne zvyseni hmotnosti neni zas tak super...
uživatel eliminován | 26. 03. 2009, 20:34:42
Hamiltonova vlastní slova:
„Řekl bych, že kdybychom to brali optimisticky, pak snad můžeme nějaký bod získat,“ prohlásil loňský mistr světa před novináři v Melbourne. „Jenže já si to tak nějak nemyslím.“
uživatel eliminován | 26. 03. 2009, 19:47:51
> Sepp_20
ber na druhou stranu zase to, že ten KERS během celýho závodu můžou využít pouze na 20 sekund, ne že po každé zatáčce naboostujou... navíc ten kers přidává myslím 40, nebo 60 kg, který auta bez něho nemusí vézt...
Sepp_20 | 26. 03. 2009, 18:04:46 | více příspěvků | napsat uživateli
> delph
diky:) doufam ze to ferrari pomuze!2!
uživatel eliminován | 26. 03. 2009, 11:50:21
> Sepp_20
jedná se o systém který dokáže využít nějak teplo z brždění. Nevím jak přesně, protože se má převádět do setrvačníku, nebo baterií. do těch baterii bych věděl asi jak, ale nevím jak se brždění převede do setrvačníku. Z těchto zdrojů se pak dá zpětně přidat výkon. baterie jsou sice lehčí, ale dodají míň energie než setrvačník. Prozatím se ví že setrvačník použije BMW, a baterie ferrari a renault. zbytek asi do prvního závodu nenasadí vůbec.
Sepp_20 | 25. 03. 2009, 16:48:48 | více příspěvků | napsat uživateli
jinak se tesim na ten systém rekuperace kinetické energie (KERS), sice nevim presne o co jde ale predstavuju si to neco jako dusik v need for spedech!2! vi nedkdo o co presne jde?
Sepp_20 | 25. 03. 2009, 16:06:12 | více příspěvků | napsat uživateli
Filipe Massa to tenhle rok zmakne a kdes ne tak urco Raikonen, doufam ze si to tenhle rok Ferrari nenecha vzit jako loni, McLareni jsou ted pred sezonou nako v utlumu daoufam ze jim to vydrzi po celou sezonu... Hamilton je sracka!!!
uživatel eliminován | 22. 03. 2009, 14:38:56
za týden v sobotu pře začátkem to bude vypadat takhle !1383! po kvlifikaci budou jedni !1! a druzí !20! a nakonec v cíli to bude ještě !27! nebo !24!
uživatel eliminován | 22. 03. 2009, 14:12:31
no za týden už bude jasno !1156!
uživatel eliminován | 21. 03. 2009, 13:26:19
> delph
jj to může být, v té zprávě nic nebylo o novém rozdělení bodů, jen o tom, že platí dosavadní systém. Takže je to tak jak píšeš. !735!
odvolávám co jsem odvolal, slibuji co jsem slíbil !811!
uživatel eliminován | 21. 03. 2009, 13:23:14
> Jurinac
já četl zase tohle:
„Jestliže se týmy nemohou z nějakého důvodu ztotožnit s novým systémem, pak se jeho zavedení přesouvá na rok 2010,“ píše se ve stručném tiskovém prohlášení FIA. Co to znamená pro tuto sezónu? Od úvodního závodu v Melbourne se budou body rozdělovat nadále stejným způsobem jako v předchozích letech, takže osm nejrychlejších si opět připíše 10-8-6-5-4-3-2-1 bodů, ale o mistru světa zatím nebude automaticky rozhodovat nejvyšší počet vítězství.
michael19 | 21. 03. 2009, 13:13:25 | více příspěvků | napsat uživateli
delph 07.03.09 13:28 | více příspěvků | napsat uživateli | reagovat | ignorovat
> michael19
no je pravda, že by tam mohlo být míň zásahů, nebo aspň ne tak degradujících, jako třeba menší motory atp... ale jde tu o to jestli formuli bereš jako sport, kde jsou hlavními hrdiny jezdci a to můžeš srovnat jen když mají podobná auta, nebo souboje strojů, kde na jezdci už tolik nezáleží, protože pak vyhrávají stejná auta tak jak to je v le mans kde vítězí monochromaticky audi a můžou se měnit jen jezdci kteří vyhrají...
právě proto mě to nebaví.., v drag racingu je to taky o jezdcích a technické možnosti jsou neomezené.. !191!
uživatel eliminován | 21. 03. 2009, 13:10:31
Ten systém na vítězství má platit až od příštího roku. !963!
uživatel eliminován | 21. 03. 2009, 08:08:33
tak a máme další změnu, kterou jsem zachytil v německých zprávách. FIA zrovna zrušila nové pravidla pro bodování výsledků v závodě F1. Po protestech všech stájí a jezdců zrušili hodnocení za vítězství a bude to jako dosud hodnoceno pouze body. Takže systém bodování 12-9-7-5-4-3-2-1 by ale už měl platit. !735!
uživatel eliminován | 19. 03. 2009, 10:29:34
Ale lidičky, vždyť bodovat se taky bude, tak o nic nepříjdete a přehled neztratíte. Ale už slyším na konci sezóny ty dohady, podívej kolik má ten a ten bodů, ten měl být mistrem světa !735! !511!
uživatel eliminován | 19. 03. 2009, 08:59:26
> BeeEl
vypadají ze hry co se týče lepších míst, ale zase se pak líp určuje kdo je na tom jak v tom středu... když tři stáje budou jezdit od toho 8-14 místa tak nebudeš nakonec vědět kdo je lepší, jen si řekneš to jsou ti vzadu a pokud nejsi opravdu fanda co si zapisuje umístnění v každém závodu, tak to nerozeznáš... podle mě je to škoda, takhle jsou ve formuli opravdu fandové jen pár stájí, který se ukazují na bodovaných místech, tedy jsou v záběru kamer a zbytek je tam jen do počtu ve výsledkové listině, nebo při tom když havarují
předchozí | 0 | 300 | 510 | 540 | 570 | 600 | 630 | 660 | 690 | další
uživatel eliminován | 3. 01. 2009, 07:06:55 |
V téhle sezóně nás čeká mnoho změn. Myslíte si, že změny budou přínos pro F1, nebo spíše naopak? Jak to vidíte vy? A kdo je váš favorit? Otázek je mnoho, tak se snažte na ně odpovědět, diskutujte a bavte se. !1351!
reagovat
V anketě hlasovalo celkem 379 uživatelů