uživatel eliminován | 4. 06. 2008, 15:50:09 |

Měl jsem možnost řídit stroj Škoda 120 v brutální tuningové úpravě. Pokud jsi fanda nebo fanynka tuningu a zběsilostí co jedou 300 z místa, čti dál! S tímhle ďábelským strojem jsem absolvoval jízdy po Praze, včetně centra a pár diskoték. A bylo to hodně přísný. Hned po usednutí do vozu mi bylo jasný že to není obyčejný stroj, ale něco extra. Pro ty kteří Škodu 120 neznají jenom doplním že standartní výbava čítá tyto prvky : 2 sedačky vpředu, a sedačka pro 3 lidi vzadu, pásy vpředu, vzadu nikoliv, šišatý volant (podle pamětníků je šišatý už z výroby), stěrače co občas nestírají a klakson který troubí skoro vždycky, 4 kola brutálně úzkých rozměrů na kterých auto plave tak že se z něj stává ideální driftcar. Mnou testovaný kousek měl oproti standardu spoustu dalších vychytávek. Nejbizarnější, ale zato nejvíce pozornosti budící prvek bylo cosi, čemu jsem dal pracovní název houkátko. Funguje to jednoduše : zmáčkne se taková oranžová páčka pod volantem, do polohy zapnuto a auto začne houkat, něco podobnýho zvuku co vydávaly předpotopní alarmy z doby krále klacka. Takový ty co se rozhoukaly když na auto zafoukal vítr. Další vychytávkou byly stroboskopy v předních světlometech. Autor se zřejmě pokoušel napodobit blikání sanitky, která má něco podobnýho (aspoň tady v Praze). Ale ty jsem moc nevyužil a ani majitel vozu je příliš nepoužívá. Zase tak přísný to není a copz the pigz to nemají rádi. Ovšem největší devízou racecaru byl sportovní podvozek od firmy Vidlák homemade suspensions a motor z favoritu, disponující oproti stodvácovýmu výkonem asi o 5kw větším. Takže je každýmu jasný že to s takovou formulí musí řádně zamávat, což přiostřuje výfuk do firmy Layting, typ dtm. To je taková ta dvojkoncovka co dělá i na neutrál bordel jako Lamborghini Gallardo když jede 300. Co to dělá když člověk jede maximálku stodváci v tuzing, což je asi tak 140km reálně (moment kdy se na tachu auta zlomí ručička). Usadil jsem se pohodlně do nepohodlné sedačky a jal se brázdit Prahu. Nutno dodat že kdykoliv jsem projížděl okolo kterékoliv slečny, mohutně jsem využíval houkátko a každá 15ka byla moje. Po krátké okružní jízdě jsem vytáhl vůz na Strahov kde jsem z něho vykouzlil cosi co by se dalo nazvat driftem a nebýt dvojice fíků co se přijeli mrknout kdo že to tam dělá ten bordel to mohla být docela slušná zábava. Zkusil jsem si nějaký sprinty na křižovatkách a byl jsem překvapenej jak to tuned car dává. Žádnej Favorit ani HTP Fabie na mě neměly. Zběsilý Ride jsem zakončil před klubem face to face kde jsem machroval s houkátkem a dlužno říct že místní děti ho žraly. Víc než ty 15ky všude možně po Praze. Tohle auto má prostě styl a pokud někdo nemá na Porsche, rozhodně se mu vyplatí stodvácu koupit (za 10kg pracího prášku, nebo ještě líp za odvoz) a strávit s ní pár chvil odborným tuzingem. Rally Monte Carlo s tím asi nevyhrajete, ale srandu si užijete a o to jde v tuzingu především

PS: prodám něco podobného, akorát bez houkátka, více na http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/osobni-auto/Skoda/120-Sedan-Limuzina-12095008406108.html

reagovat