Miss
Video
Diskuze a otázky - SEXY AUTO PRO ŽENY Fiat 500 Abarth
úvodní strana | aktualizovat | dolů
V diskuzi je 14 příspěvků a shlédlo ji 1295 uživatelů .
big.maugli | 2. 05. 2008, 15:36:36 | více příspěvků | napsat uživateli
činkve čento:-) je to pekny auto....ale na me moc maly...a drahy:-)!1182!!1182!!1182!!1182!
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:30:21
Sexy auto pro zeny je BMW 330 i
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:24:26
Nikde není uvedena maximální rychlost ?
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:23:18
Jo a fotku mám v profilu, bylo to první pětikilo v Brně.
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:22:21
Kámoška má krásný pětikilo, stokoňovou 1.4, jezdil jsem s tím a je to paráda. Sice tenhle typ aut moc nemusím, ale tohle se mi fakt líbí.
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:13:59
fiatem tam a vlakem z5 ....nenene už nikdy fiata ...:-P :-(
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:12:59
ma hezke kola ale jinak nic moc....
Cristina.one | 2. 05. 2008, 15:12:59 | více příspěvků | napsat uživateli
nevím proč, ale značka Fiat mi sexy rozhodně nepřijde, takže bohužel...!2!
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:10:53
ženská má řidit pořádnou káru a ne lenochod kuchň-market....takové ženské bych si nevážil!400!
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:09:30
zelvabibi: ale vlezeš...ono se to nezdá...
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:08:58
no to je fakt slaďáček tahle nová pětistovka....!2!
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 15:01:05
hustýýý autíčko!777!úúúplně slaďoučky...!777!
uživatel eliminován | 2. 05. 2008, 14:51:54 |
Fiat 500 Abarth jsme tady už měli. Dnes si ale můžete pustit oficiální video prezentaci – a konečně se dozvědět i nějaké technické podrobnosti. Čtyřválec 1.4 16V Fire o zdvihovém objemu 1368 cm3 dává 99 kW/135 koní v 5500 ot./min. a 180 Nm v 3000 ot./min. Je vám to málo? Vězte, že po stisknutí tlačítka Sport naroste maximum točivého momentu na 206 Nm.
Abarth bude vybaven poněkud záhadným zařízením TTC (Torque Transfer Control). Mohlo by jít o variabilní samosvorný diferenciál, ale trochu se bojíme, že jde jen o rozšířenou funkci protiprokluzu. Přece jen, „špéra“ ve sporťáčku téhle cenové a výkonnostní kategorie...
Podvozek verze Abarth zůstává u stejné koncepce jako standardní 500, tedy vzpěry MacPherson vpředu a vlečená ramena plus zkrutná příčka vzadu. Přítomnost elektrického posilovače řízení nevěstí nic dobrého pro zpětnou vazbu od volantu, ale tlačítko Sport slibuje aspoň oslabit účinek posilovače.
Za litými šestnáctkami se schovávají vpředu větrané, vzadu plné kotoučové brzdy o průměru 284, respektive 240 mm. Pneumatiky mají rozměr 195/45 R16, ale za příplatek dostanete sedmnáctipalcová kola s obutím 205/40.
http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova-auta/video-fiat-500-abarth/14243
reagovat